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护栏在我们生活中处处可见。护栏根据高度的不同，每米长度的价格也会不同。今天，我们将介绍道路护栏对城市发展的影响：警示性能：安装不同形状和颜色的护栏后，提醒驾驶员注意道路、行人和非机动车上的护栏，以起到交通事故的重要作用。时尚之美：道路上的护木有不同的方式、不同的材料、不同的形状和不同的颜色，外观可以独特，道路护木是由先进的钢管材料制成。很好的抵抗。机车分隔：交通护栏可将机械、非机械和行人交通分离，使道路纵向分离在路段，翻转机械、非机械和行人，使道路交通，改善交通秩序。阻挡性能：道路护栏将起到阻挡档位的作用。试图过马路并阻挡自行车或不符合交通法规的车辆的行人。如今，随着社会的快速发展，我们每天都要穿越拥挤、交通拥挤的道路。

柔性护栏一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是其主要代表型式，由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构，主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量。缆索护栏的起终点锚固装置，包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础。连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置。设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱。安装于立柱上支撑并固定缆索的装置。固定于端部或中间端部用来锚定缆索的装置。临时护栏:大型庆典活动、大型展览会议、大型运动会和临时活动的现场规划、道路隔离、通道管理、路线引导。活动护栏:高速公路的中央分隔带开口处必须设置活动护栏。设有中间带的一级公路在禁止车辆掉头的中央分隔带开口处应设置活动护栏。

特点在于不取土，挤压原地基成孔；回填物料时，夯实物料进一步扩孔。挤密桩法与其它地基处理方法比较，有如下主要特征：灰土、素土等挤密桩法是横向挤密，但可同样达到所要求加密处理后的 干密度的指标；与土垫层相比，无需开挖回填，因而节约了开挖和回填土方的工作量。比换填法缩短工期约一半，由于不受开挖和回填的限制，一般处理深度可达12～20m；由于填入桩孔的材料均属就地取材，因而比其它处理湿陷性黄土和人工填土的方法造价为低，取得很好的效益。灰土、素土等挤密桩法适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基，可处理地基的深度为5～20m。当以地基土的湿陷性为主要目的时，宜选用素土挤密桩法。